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Lifetime Warranty
Lifetime warranty on all Apoc products.
Apoc Jeep Wrangler bras de commandes réglables sont une grande mise à niveau du stock, les bras de contrôle d’usine fonctionnent très bien avec les pneus de taille usine et la suspension, mais une fois que vous allez plus grand, vous avez besoin de bras de contrôle plus forts et plus longs pour maintenir une manipulation correcte. Apoc Jeep Wrangler bras de contrôle sont construits pour maintenir une suspension appropriée et la géométrie de direction pour garder votre manipulation trig comme stock, mais mieux. Lorsque vous ajoutez n’importe quelle quantité de levage à votre Jeep Wrangler, vous changez vos angles de roulette qui peuvent créer des symptômes de direction dangereux, et provoque également votre véhicule à se demander sur la route. Les gros pneus et les gros ascenseurs sont superbes, mais ne sacrifiez pas la maniabilité qui peut créer une bête pour rester sur la route, vous mettre à niveau les bras de contrôle et conduire facilement. Les bras réglables de contrôles sont entièrement réglables du stock tout le chemin à 7 » de levage, ainsi si votre juste commençant avec un ascenseur doux pour l’instant mais mise à niveau plus tard, ces bras adapteront à vos besoins pendant que vous ajoutez plus de levage au fil du temps.
Pièces incluses:
- 2 Bras de contrôle supérieurs
- 2 Bras de contrôle inférieurs
- Buissons en polyuréthane de qualité supérieure
- .250 Tube mural
- Bushing Ends DOM Tubing
- Utilise le matériel d’usine
- Raccord de graisse pour chaque bushing pour la longue vie
Heure d’installation :
- 3-4 heures
- Outils manuels de base
- Jack et Jack se tient debout
Contrôle des longueurs de bras
Si vous êtes mise à niveau à partir des bras de contrôle de l’usine assurez-vous de définir la longueur à la taille de levage correcte pour garder votre géométrie de direction correcte. Plus l’ascenseur est grand, plus les bras de commande sont longs. Ne présumez pas quelle est la taille de votre ascenseur, si vous n’êtes pas sûr de contacter la fabrication du kit de levage pour vérifier la taille de votre ascenseur. Les instructions vous donneront les mesures pour régler chaque bras de commande pour correspondre à votre ascenseur, un alignement est recommandé après l’installation pour s’assurer que tous les angles d’alignement sont appropriés.
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| Delivery | Estimated between FRI Apr 18 and FRI Apr 25. Will usually ship within 1 business day. |
Description
Apoc Jeep Wrangler bras de commandes réglables sont une grande mise à niveau du stock, les bras de contrôle d’usine fonctionnent très bien avec les pneus de taille usine et la suspension, mais une fois que vous allez plus grand, vous avez besoin de bras de contrôle plus forts et plus longs pour maintenir une manipulation correcte. Apoc Jeep Wrangler bras de contrôle sont construits pour maintenir une suspension appropriée et la géométrie de direction pour garder votre manipulation trig comme stock, mais mieux. Lorsque vous ajoutez n’importe quelle quantité de levage à votre Jeep Wrangler, vous changez vos angles de roulette qui peuvent créer des symptômes de direction dangereux, et provoque également votre véhicule à se demander sur la route. Les gros pneus et les gros ascenseurs sont superbes, mais ne sacrifiez pas la maniabilité qui peut créer une bête pour rester sur la route, vous mettre à niveau les bras de contrôle et conduire facilement. Les bras réglables de contrôles sont entièrement réglables du stock tout le chemin à 7 » de levage, ainsi si votre juste commençant avec un ascenseur doux pour l’instant mais mise à niveau plus tard, ces bras adapteront à vos besoins pendant que vous ajoutez plus de levage au fil du temps.
Pièces incluses:
- 2 Bras de contrôle supérieurs
- 2 Bras de contrôle inférieurs
- Buissons en polyuréthane de qualité supérieure
- .250 Tube mural
- Bushing Ends DOM Tubing
- Utilise le matériel d’usine
- Raccord de graisse pour chaque bushing pour la longue vie
Heure d’installation :
- 3-4 heures
- Outils manuels de base
- Jack et Jack se tient debout
Contrôle des longueurs de bras
Si vous êtes mise à niveau à partir des bras de contrôle de l’usine assurez-vous de définir la longueur à la taille de levage correcte pour garder votre géométrie de direction correcte. Plus l’ascenseur est grand, plus les bras de commande sont longs. Ne présumez pas quelle est la taille de votre ascenseur, si vous n’êtes pas sûr de contacter la fabrication du kit de levage pour vérifier la taille de votre ascenseur. Les instructions vous donneront les mesures pour régler chaque bras de commande pour correspondre à votre ascenseur, un alignement est recommandé après l’installation pour s’assurer que tous les angles d’alignement sont appropriés.
Fitment
Shipping
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1994-1999 Dodge Ram 1500/2500/3500 bras de commande inférieurs réglables
Style
- Single adjustable
- High Clearance
1994-2001 Dodge Ram 1500 4WD REAR FOX 2.0 Performance Series Shocks Pair
Front Lift
- 2-3.5"
- 4-6"
- 7-9"
1988-98 Chevy Silverado / GMC Sierra 1500 Blocs de levage
Taille/Anti-Wrap U-bolts/Main U-bolts
- 4 pouces / No / No
- 4 Inch / No / Yes
- 4 Inch / Yes / No
- 4 Inch / Yes / Yes
- 6 pouces / No / No
- 6 Inch / No / Yes
- 6 Inch / Yes / No
- 6 Inch / Yes / Yes
- 8 pouces / No / No
- 8 Inch / No / Yes
- 8 Inch / Yes / No
- 8 Inch / Yes / Yes
Échelle / barres de traction Ford Super Duty F-250 2011-16
Type de carburant/Taille de la cabine/Taille du lit
- gaz / Cabine allongée / Lit court
- gaz / Cabine allongée / Lit long
- gaz / Cabine d’équipage / Lit court
- gaz / Cabine d’équipage / Lit long
- Diesel / Cag régulier / Lit long
- Diesel / Cabine allongée / Lit court
- Diesel / Cabine allongée / Lit long
- Diesel / Cabine d’équipage / Lit court
- Diesel / Cabine d’équipage / Lit long
1994-2013 Dodge Ram 2500 4wd Kit de nivellement avec tour de choc
Taille de levage/Shocks
- 2 " Ascenseur / No Shocks
- 2" Lift / Fox Shocks
- Ascenseur de 2,5 » / No Shocks
- 2.5" Lift / Fox Shocks
- 3 " Lift / No Shocks
- 3" Lift / Fox Shocks
- 3.5" Lift / No Shocks
- 3.5" Lift / Fox Shocks
