La clé d'une ascension réussie la nuit commence par les bons feux à LED hors route

La formule d'une ascension légendaire est simple, mais ce n'est pas toujours facile.  Que ce soit votre première fois ou que vous soyez un pro, il y a trois choses qui s’additionnent pour faire une belle ascension: le meilleur itinéraire, une bonne traction et la bonne quantité d’élan.  Si vous possédez ces trois éléments, votre plate-forme atteindra le sommet. 

N'oubliez pas ces choses lorsque vous tentez une ascension hors route.

Si le sol est glissant, utilisez l'équipement le plus élevé dont vous disposez.  Lorsque vous utilisez une vitesse basse, vous risquez de perdre votre traction car le patinage de vos roues peut arriver trop vite.  Un rapport inférieur vous permet d'obtenir et de conserver une meilleure traction.  La bonne quantité de mouvement est impérative pour une bonne montée tout-terrain, surtout dans des conditions glissantes.  Assurez-vous de déterminer la vitesse dont vous avez besoin à l'approche de la montée et assurez-vous de vous détendre lorsque vous arrivez au sommet afin de ne pas surcompenser.  Parcourez tous les «pires scénarios» dans votre tête et assurez-vous de pouvoir redescendre en toute sécurité votre Jeep en cas de problème.  Et la chose la plus importante à faire est de vous assurer que vous avez un bon itinéraire. 

Vous ne pouvez pas trouver le meilleur itinéraire la nuit sans de bons feux hors route.

Pour trouver le meilleur itinéraire, vous devrez peut-être sortir à pied et étudier le terrain.  Faire cela dans l'obscurité avec une lampe de poche à main est fastidieux et cela ne vous donne qu'une partie de l'image.  Lorsque vous avez de superbes lumières LED montées sur votre camion, vous pouvez mieux voir l'ensemble de la colline et avoir une idée plus complète de l'endroit où aller et comment manœuvrer.  Les éléments que vous souhaitez rechercher incluent:  les obstacles (arbres, rochers, fossés), les zones délicates qui peuvent être glissantes ou avoir du gravier meuble qui pourrait causer des glissades, ainsi que les pistes et ornières existantes.  S'il existe des pistes existantes, c'est votre meilleur pari pour atteindre le sommet.  Vous voulez essayer de monter la colline tout droit.  Si vous devez monter à un angle latéral, vous courez le risque de glisser latéralement vers le bas.  Si vous êtes pris dans cette position, vous avez moins de contrôle sur le véhicule.  Cependant, si vous vous dirigez directement vers le haut de la colline, vous avez plus de contrôle sur le véhicule si vous commencez à glisser.  S'il y a des pistes latérales, cela diminue la probabilité de glissement.